新京报贝壳财经讯（记者王真真）5月31日，新京报贝壳财经记者获悉，中原航空联席总裁李志良因个东说念主原因辞职。

　　据公告败露，李志良未平直捏有中原航空股份，曲折捏有45万股，占公司总股本的0.04%。配置于1979年12月的李志良，2006年4月起担任中原航空维修工程部航路主任、副司理、司理，后升任维修工程部副总司理；2015年10月起，李志良担任中原航空客舱大地作事部总司理，一年后升任总工程师以及维修工程部总司理；2019年7月起，李志良担任中原航空首席动手官，一个月后任职公司总裁；2021年7月起担任中原航空联席总裁。

　　据新京报贝壳财经记者了解，李志良担任中原航空联席总裁时分的税前报恩为55.76万元。

　　看成四大民营上市航司的一员，股票中原航空是客岁独一未竣事盈利的航司。讲明期内，中原航空营收51.51亿元，同比增长94.89%；净利润同比增长51.12%，仍赔本约9.65亿元。中原航空主要聚焦支线航空阛阓，存在“高度依赖政府补贴”的困扰。2023年，中原航空与时时看法斟酌的航路补贴收入约5.28亿元，计入当期损益的政府援手为5.19亿元。

　　天风证券分析指出，本年一季度，中原航空净利润扭亏为盈，达0.25亿元，主要收货于民航局直线补贴战略调遣带来的其他收益加多。将来跟着中国的支线航空补贴战略捏续更新完善，中原航空的政府补贴力度有望进一步提升。

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